Llinell gynhyrchu ddeallus cerbydau ynni newydd
Dyluniad Modiwlaidd a Syml iawn
Cydrannau Craidd Syml:Craidd cerbyd trydan yw'r "system dri-drydan" (batri, modur, a rheolaeth electronig). Mae ei strwythur mecanyddol yn llawer symlach na'r injan, y trosglwyddiad, y siafft yrru, a'r system wacáu mewn cerbyd sy'n cael ei bweru gan danwydd. Mae hyn yn lleihau nifer y rhannau tua 30%-40%.
Effeithlonrwydd Cynhyrchu Gwell:Mae llai o rannau yn golygu llai o gamau cydosod, cyfraddau gwall cydosod is, ac amseroedd cynhyrchu byrrach. Mae hyn yn gwella amser y cylch cynhyrchu ac effeithlonrwydd cyffredinol yn uniongyrchol.
Gweithgynhyrchu deallus a gradd uchel o awtomeiddio
Adeiladwyd y rhan fwyaf o'r llinellau cynhyrchu newydd o'r dechrau, wedi'u cynllunio o'r cychwyn cyntaf i ddefnyddio technolegau gweithgynhyrchu arloesol, megis:
Defnydd helaeth o robotiaid diwydiannol: Cyflawnir bron i 100% o awtomeiddio mewn prosesau fel cydosod pecynnau batri, weldio corff, gludo a phaentio.
Cynhyrchu sy'n seiliedig ar ddata: Gan fanteisio ar y Rhyngrwyd Pethau (IoT) a Systemau Gweithredu Gweithgynhyrchu (MES), mae monitro data proses lawn, olrheinedd ansawdd, a chynnal a chadw rhagfynegol yn cael eu gweithredu, gan wella cywirdeb cynhyrchu a chyfraddau cynnyrch yn sylweddol.
Cynhyrchu hyblyg: Yn seiliedig ar lwyfannau modiwlaidd (megis e-Platform 3.0 BYD a phensaernïaeth SEA Geely), gall un llinell gynhyrchu newid yn gyflym rhwng cynhyrchu gwahanol fodelau cerbydau (SUVs, sedans, ac ati), gan ymateb yn well i alw'r farchnad sy'n newid yn gyflym.
Amser postio: Awst-30-2025
